Meer fietsongevallen in Limburg

ROERMOND - Het nieuwe schooljaar is begonnen. Dat betekent extra goed opletten in het verkeer, want ook in Limburg gaat het helaas nog regelmatig mis.

Vorig jaar vonden er 981 fietsongevallen plaats, zo blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer op basis van data van onder andere Rijkswaterstaat en verzekeraars.

Uitschieters
De Limburgse wegen worden weer drukker en dat vraagt om extra alertheid. Vorig jaar werden er in de provincie 8,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners geregistreerd. Wel lopen de cijfers per gemeente uiteen. Uitschieter binnen de provincie is Venlo. Met jaarlijks 13,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners is dit de minst fietsveilige gemeente van heel Limburg. Ook in Venray en Maastricht moet je extra goed opletten en daarna volgt onze eigen stad. De top 10 Limburgse gemeenten met relatief de meeste fietsongevallen in 2024:

1. Venlo: 13,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners
2. Venray: 13,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners
3. Maastricht: 13,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners
4. Roermond: 12,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners
5. Voerendaal: 9,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners
6. Eijsden-Margraten: 9,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners
7. Sittard-Geleen: 9,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners
8. Weert: 8,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners
9. Valkenburg aan de Geul: 8,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners
10. Heerlen: 8,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Auto
In Limburg werden vorig jaar iets meer incidenten geregistreerd dan in 2023. Waar er in 2024 in totaal 981 fietsongevallen plaatsvonden, waren dat er een jaar eerder nog ‘slechts’ 940. Bij veel fietsongevallen is een auto betrokken. In Limburg is dat het geval bij 69,2 procent van de incidenten. Dit aantal ligt flink boven het landelijk gemiddelde van 57,1 procent. 'Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd', aldus verzekeringsexpert Michel Ypma van Independer.